阿尔茨海默病性痴呆

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白癜风会传染

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    不过,对南北车合并反对声音也一直存在。知名财经专栏作家叶檀10月28日就发表博文,认为南北车合并纯属折腾,消除竞争本身达不到有序发展的目的。她在对比诸多数据后认为,两家公司重组后无法互补,模式与困难是相同的:订单大,利润却在缩减,都陷入以降价求量的低端竞争中。因此,南北车融合不可能1+1大于2。她认为,国企改革不应是消除竞争的过程,而应该是建立游戏规则、遵守游戏规则的过程,南北车未来有必要更开放和活跃,带动中国高铁的整体发展。


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